È da poco entrato nella top ten degli aeroporti più connessi al mondo e, per la prima volta nella sua storia, ha superato la soglia dei 50 milioni di passeggeri in un solo anno. L’aeroporto di Roma Fiumicino centra un altro primato che arriva alle porte delle festività natalizie, uno dei periodi più intensi per il traffico aereo. Secondo le stime di Aeroporti di Roma (ADR), società del gruppo Mundys, tra il 22 dicembre e il 7 gennaio lo scalo romano accoglierà circa 2 milioni di viaggiatori, a cui si aggiungono i 180 mila passeggeri attesi nello stesso periodo all’aeroporto G.B. Pastine di Ciampino.
Fiumicino nella Top 10 degli scali più connessi al mondo
È la prima volta che il Leonardo da Vinci registra un volume così elevato di transiti, in partenza e in arrivo, mantenendo al tempo stesso gli standard di qualità operativa. Il 2025 si avvia a chiudersi con oltre 51 milioni di passeggeri complessivi, in crescita di oltre il 4% rispetto all’anno precedente, pari a più di 2 milioni di transiti aggiuntivi, secondo i dati trasmessi da Aeroporti di Roma.
Una dinamica che riflette una crescita strutturale, sostenuta dall’espansione del network e dal rafforzamento delle rotte a maggiore valore aggiunto.
Oltre 240 destinazioni in 80 Paesi
Oggi Fiumicino collega circa 240 destinazioni in 80 Paesi, servite da oltre 100 compagnie aeree. Nel corso dell’ultimo anno sono state inaugurate più di 30 nuove rotte e sei nuovi vettori hanno avviato le proprie operazioni sullo scalo romano, rafforzandone il profilo internazionale.
Il lungo raggio si conferma il principale driver di sviluppo. Secondo i dati trasmessi da Aeroporti di Roma il Nord America mantiene la leadership con 4,7 milioni di passeggeri nel 2025, sostenuto da una programmazione estiva che ha raggiunto picchi di 40 partenze giornaliere. Ancora più significativo è il dato sulla destagionalizzazione: nei mesi di novembre e dicembre il traffico è cresciuto del 20% rispetto al 2024 e di oltre il 75% rispetto al periodo pre-Covid.
Risultati rilevanti si registrano anche sul fronte asiatico. Nel 2025 i movimenti sono aumentati del 16%, trainati dalla domanda verso Corea del Sud, Giappone e Bangladesh e dal ritorno del collegamento con Hong Kong operato da Cathay Pacific (fonte: Aeroporti di Roma). Un recupero che rafforza il ruolo di Fiumicino come snodo strategico tra Europa e Asia. Parallelamente prosegue il rafforzamento del corto e medio raggio, alimentato da progetti di sviluppo basati sull’hub romano da parte di vettori come Wizz Air ed easyJet, che contribuiscono alla crescita dei flussi europei e mediterranei.
L’ingresso di Lufthansa nel capitale di ITA Airways
Sul piano strategico, infine, l’ingresso di Lufthansa nel capitale di ITA Airways rappresenta un passaggio di rilievo per il futuro dello scalo. L’operazione è destinata a consolidare ulteriormente il ruolo del Leonardo da Vinci come hub di riferimento per il Sud Europa, rafforzandone l’integrazione nei grandi network intercontinentali.
