Audi, Porsche, Cupra e Volkswagen. SUV e crossover, ma anche berline, coupé sportive e city car elettriche. Lo IAA Mobility 2025, al Salone di Monaco di Baviera, ha acceso i riflettori su un futuro che fino a poco tempo fa sembrava lontano: una mobilità sempre più elettrica, autonoma e interconnessa.
La kermesse tra installazioni, test drive e talk
Quest’anno la kermesse tedesca si è imposta come una vera e propria finestra sul domani. Il festival ha alternato spazi espositivi a un fitto calendario di eventi in città aperti al pubblico. Installazioni, test drive, talk e showcar sono diventati parte integrante di un racconto esperienziale legato all’automobile. Dalle batterie da 1 milione di chilometri alla prima – piccola – vettura cinese prodotta in Europa, focus dell’evento sono stati la digitalizzazione, il design evoluto, l’elettrificazione e una user experience sempre più ricercata.
Un elemento chiave di questa edizione è come i brand europei e internazionali puntino con decisione sulle tecnologie elettriche, ma allo stesso tempo guardino al passato per quanto riguarda il design e le cosiddette ‘linee’. In un contesto di cambiamenti rapidi, l’aspetto estetico diventa uno strumento fondamentale per trasmettere identità, catturare l’attenzione e costruire un valore emotivo e di marca.
Le novità raccontano l’automotive
Tra le novità più attese spiccano i nuovi modelli di grandi brand internazionali. BMW presenta la nuova iX3, la prima vettura della nuova famiglia di elettriche Neue Klasse, simbolo di un futuro a emissioni zero. Audi lancia la nuova Audi Q3, caratterizzata da un restyling elegante e dinamico: frontale ridisegnato, fari LED di ultima generazione e linee più aerodinamiche. Sotto i riflettori del marchio di Ingolstadt anche la sportiva a due posti Concept C, svelata in anteprima a Milano, che entrerà in produzione nel 2027.
Porsche presenta due novità: la nuova Cayenne elettrica, variante del maxi SUV sportivo pronta al debutto entro la fine del 2025, e la 911 Turbo S, icona delle supercar moderne, con oltre 700 CV e accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi ridottissimi. Volkswagen presenta il nuovo T-Roc 2025, che si conferma tra le compatte versatili più richieste dell’anno.
Non manca la Cupra Raval 2025, che segna l’ingresso del marchio nel segmento delle city car elettriche compatte. Mercedes-Benz sorprende con la EQG, la versione elettrica del celebre Classe G, che combina tradizione e innovazione. Infine, l’originalissima collaborazione di MINI con Deus Ex Machina ha portato alla creazione di due showcar basate sulla nuova John Cooper Works: The Skeg (elettrica) e The Machina (ICE). Il risultato? Interni raw, estetica rétro, riferimenti al surf e al mondo custom.
Le novità tecnologiche
L’edizione 2025 dell’IAA Mobility ha visto una spinta forte sull’innovazione tecnologica, con una particolare attenzione all’integrazione tra hardware e software, e (ovviamente) all’AI. Tra le soluzioni più innovative emergono i sistemi brake-by-wire e steer-by-wire di Bosch, che sostituiscono le connessioni meccaniche con controlli digitali per freni e sterzo, aprendo la strada a nuove architetture veicolari e alla guida autonoma.
Bosch ha anche presentato il Vehicle Motion Management, un sistema che coordina in tempo reale freni, sterzo, motore e telaio per adattare il comportamento del veicolo alle condizioni di guida e alle preferenze del conducente. La gamma ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) è stata ampliata con soluzioni modulari e scalabili, integrate in piattaforme hardware ad alte prestazioni in grado di unire assistenza alla guida, infotainment e controllo veicolo.
Gli interni delle vetture sono sempre più smart, con realtà aumentata per fornire informazioni contestuali e trasformare l’esperienza di guida in un ecosistema digitale. La connettività estesa rende i veicoli nodi intelligenti di reti integrate che comprendono infrastrutture e servizi, creando una mobilità più fluida, sicura e sostenibile.
