Amazon sta sviluppando occhiali smart con intelligenza artificiale per i suoi autisti, ha annunciato la società in un post mercoledì. Gli occhiali consentiranno ai conducenti di scansionare i pacchi, seguire indicazioni pedonali dettagliate e documentare le prove di consegna senza usare il telefono.
Grazie a telecamere e sensori potenziati da AI, la tecnologia creerà un display in realtà aumentata che mostrerà informazioni come ostacoli e mappe con l’indicazione precisa dei numeri di unità degli edifici.
Gli occhiali si attiveranno automaticamente una volta che l’autista parcheggia al punto di consegna e potranno includere lenti graduate o fotocromatiche. Eliminare la necessità di usare il telefono – come già previsto nelle istruzioni operative – mira ad aumentare la sicurezza e l’efficienza delle consegne, ha spiegato l’azienda.
Le versioni future degli occhiali offriranno anche una “rilevazione in tempo reale degli errori” se un pacco viene consegnato all’indirizzo sbagliato. Il dispositivo sarà inoltre in grado di adattarsi a condizioni di scarsa illuminazione e di rilevare la presenza di animali domestici nei giardini dei clienti.
Le consegne rapide restano un pilastro del modello di business di Amazon, che compete con le crescenti capacità di e-commerce di Walmart e altri colossi della distribuzione. A giugno, Amazon ha annunciato un investimento di 4 miliardi di dollari per triplicare la dimensione della propria rete di consegna, in particolare nelle aree rurali, entro il 2026. Un autista Amazon ha effettuato in media 65.700 consegne nel 2024, pari a 100.375 pacchi all’anno, secondo i dati raccolti da CapitalOne Shopping: circa 27 consegne all’ora.
Secondo Reuters, che aveva riportato lo sviluppo del prodotto lo scorso novembre, alcune fonti anonime hanno dichiarato che, sebbene gli occhiali potrebbero aumentare la produttività liberando le mani dei lavoratori per trasportare più pacchi, l’azienda potrebbe incontrare difficoltà a sviluppare una batteria in grado di durare un intero turno di dieci ore. Gli autisti, inoltre, potrebbero non voler indossare un dispositivo potenzialmente scomodo o distraente, hanno aggiunto le fonti.
Amazon non ha risposto alla richiesta di commento di Fortune riguardo la durata della batteria o il comfort degli occhiali.
La spinta all’automazione di Amazon
Oltre agli occhiali smart con AI per i conducenti, Amazon sta sviluppando tecnologie operative anche per i lavoratori dei magazzini, ha annunciato mercoledì la società. Blue Jay, un sistema robotico con più bracci per sollevare e smistare pacchi, punta a ridurre la necessità per i dipendenti di sollevare carichi pesanti. Project Eluna è invece un modello di AI agentica che monitorerà vari cruscotti e prenderà decisioni – ad esempio per ridurre i colli di bottiglia nello smistamento – con l’obiettivo di diminuire il “carico cognitivo” dei lavoratori. Il modello sarà testato in un centro di distribuzione del Tennessee durante le festività.
La spinta all’automazione dell’azienda solleva però preoccupazioni sul futuro dell’occupazione. Alcuni esperti di AI sostengono che i processi automatizzati porteranno inevitabilmente alla sostituzione dei lavoratori umani: Roman Yampolskiy, professore di informatica all’Università di Louisville, ha affermato che l’AI potrebbe far salire la disoccupazione fino al 99% nei prossimi cinque anni – una stima ancor più estrema di quella del Ceo di Anthropic, Dario Amodei, che prevede la sostituzione del 50% dei lavori d’ufficio di livello base nello stesso periodo.
“Prima dicevamo sempre: ‘Questo lavoro verrà automatizzato, riqualificati per farne un altro’”, ha spiegato Yampolskiy in un episodio del podcast The Diary of a CEO lo scorso mese. “Ma se ti dico che tutti i lavori saranno automatizzati, allora non esiste un piano B. Non puoi riqualificarti”.
Un’indagine del New York Times pubblicata martedì, basata su documenti interni, ha rivelato che Amazon prevede di automatizzare il 75% delle proprie operazioni: ciò equivale a circa 600.000 posti di lavoro che l’azienda non dovrà più coprire in futuro.
La portavoce di Amazon Kelly Nantel ha dichiarato a Fortune che l’indagine “non riflette accuratamente la strategia di assunzione dell’azienda” e che Amazon ha recentemente annunciato l’intenzione di assumere 250.000 persone per il periodo natalizio.
“I documenti trapelati spesso offrono un quadro incompleto e fuorviante dei nostri piani, e questo è uno di quei casi”, ha detto Nantel. “In questo caso, i materiali sembrano riflettere la prospettiva di un solo team e non rappresentano la nostra strategia di assunzione complessiva, né ora né in futuro.”
I dirigenti di Amazon hanno cercato di rassicurare sull’impatto dell’automazione sul lavoro umano. Tye Brady, direttore tecnico di Amazon Robotics, ha dichiarato a Fortune a maggio che i progressi dell’automazione mirano a “potenziare, non sostituire” le persone. L’intervista, tenutasi alla conferenza Fortune Brainstorm AI di Londra, è avvenuta poco dopo il lancio di Vulcan, un braccio robotico dotato di senso del tatto.
“Mi sentirò orgoglioso nel dire che vogliamo eliminare, e intendo eliminare, ogni lavoro ripetitivo, banale o monotono”, ha affermato Brady. “E se è ripetitivo, vogliamo automatizzarlo, perché non ci mancheranno mai cose da far fare ai nostri dipendenti. Vogliamo che si concentrino su compiti di livello più alto.”
“Le persone sono straordinarie nell’usare il buon senso, nel ragionare e nel comprendere problemi complessi,” ha aggiunto. “Perché non dovremmo sfruttarlo?”
L’articolo originale è disponibile su Fortune.com
Foto: LAURE ANDRILLON/AFP—Getty Images
