Per Josie Lauducci e suo marito Christian, la casa non è legata a un codice postale: si muove letteralmente con le maree. Negli ultimi dieci anni, la coppia ha vissuto a bordo di uno barca a vela lunga 13 metri, attraversando il Pacifico e talvolta crescendo i loro tre figli in mare. La loro casa galleggiante li ha portati da San Francisco, in California, al Sud America e persino in Nuova Zelanda.
Non sono in pensione anticipata né sostenuti da un patrimonio generazionale. Piuttosto, la loro vita nomade è alimentata da qualcosa di molto più pratico: il lavoro flessibile di Lauducci come infermiera a San Francisco.
Circa ogni cinque o sei settimane, Lauducci vola da qualsiasi luogo sia attraccato dalla barca – più recentemente in Messico – alla Bay Area. Lavora otto turni di 12 ore come infermiera di terapia intensiva neonatale a giornata, guadagnando oltre 100 dollari all’ora. Sebbene i ruoli a giornata non garantiscano i turni, offrono un controllo molto maggiore sulla programmazione e, nel caso di Lauducci, una retribuzione sufficiente a coprire le spese della sua famiglia.
“Quel ritmo è ciò che rende possibile questa vita”, ha detto la 44enne a Fortune dall’aeroporto, mentre tornava a Luana, la nuova nave della famiglia.
La soluzione potrebbe sembrare estrema, ma è sempre più comune negli ospedali di città ad alto costo come San Francisco. Infatti, c’è una classe crescente di lavoratori che vive lontano dal luogo di lavoro, comprime i propri orari e percorre lunghe distanze per far quadrare i conti. Lauducci è una di loro: una super pendolare.
L’ascesa del super-commuting
Lauducci lavora come infermiera da oltre 20 anni e ha iniziato a tempo pieno, con periodi come infermiera itinerante lungo il percorso. Ma con l’aumentare dell’anzianità di servizio presso il suo ospedale della Bay Area, ha iniziato a notare l’emergere di un percorso diverso, quello intrapreso dagli infermieri a giornata che hanno barattato la prevedibilità con la flessibilità.
Alcuni volavano all’estero dopo aver completato i turni richiesti. Altri vivevano in furgoni, esplorando gli Stati Uniti tra un turno di lavoro e l’altro. Ciò che li accomunava era la volontà di riorganizzare le proprie vite in base a orari compressi.
Questa idea di super-commuting esiste da tempo in tutti i livelli aziendali, dagli stagisti agli amministratori delegati. Ma la sua popolarità è aumentata vertiginosamente durante la pandemia, quando i lavoratori hanno avuto un assaggio di una vita più tranquilla ed economica al di fuori delle grandi città.
I ricercatori di Stanford hanno scoperto che la percentuale di lavoratori nelle 10 maggiori città degli Stati Uniti che percorrevano più di 120 chilometri in entrambe le direzioni era cresciuta di oltre il 32% dall’inizio della pandemia. Nel Regno Unito, Trainline ha scoperto che il numero di britannici che impiegano più di tre ore per andare e tornare dal lavoro è raddoppiato rispetto a prima del Covid.
Anche l’equilibrio tra lavoro e vita privata è ora più importante che mai. Un rapporto pubblicato il mese scorso ha rilevato che ha superato sia la retribuzione che la sicurezza del posto di lavoro come fattore più importante per chi cerca lavoro.
Il sistema sanitario, sotto pressione per ricoprire ruoli critici riducendo al contempo il burnout, ha quindi lasciato sempre più spazio alla flessibilità, in particolare per gli infermieri esperti che gli ospedali desiderano trattenere. Per Lauducci, questo significa che se calcola male i tempi di arrivo in porto e perde il volo, impedendole di lavorare un turno, non è la fine del mondo.
“Puoi annullare autonomamente (un turno) e nessuno se ne lamenta”, ha detto Lauducci.
Courtney El Refai è un altro esempio. Anche lei è un’infermiera che lavora nella Bay Area, ma la sua casa si trova a circa 8.000 chilometri di distanza, in Svezia.
Accumula il requisito di quattro turni al mese alla fine di un mese e all’inizio del successivo. Quindi trascorre circa 10 giorni lavorando otto turni in California prima di tornare in Europa.
“Il tragitto casa-lavoro è assolutamente estenuante, ma immagina di avere sei settimane di ferie dopo aver lavorato 10 giorni consecutivi”, ha detto in un video su TikTok che ha totalizzato oltre 500.000 visualizzazioni.
Inoltre, da quando suo marito e sua figlia si sono trasferiti in Europa l’anno scorso, ha affermato di aver trovato un migliore equilibrio tra lavoro e vita privata.
“In pratica mi sento una mamma casalinga, ma sono pur sempre una mamma lavoratrice”, ha detto El Refai. “È qualcosa che nessun lavoro dalle 9 alle 5 mi darà mai”.
Vita in mare aperto
Con un prezzo di vendita medio di una casa a San Francisco di 1,48 milioni di dollari, il 241% in più rispetto alla media nazionale, vivere praticamente ovunque sarà economicamente più conveniente, inclusa una barca a vela.
Lauducci ha affermato che lo stile di vita a basso consumo è stato uno dei motivi per cui si è avvicinata al marito, cresciuto veleggiando e che un tempo viveva in una cooperativa di artisti a basso reddito. Oggi la coppia è determinata a contenere i costi.
“Non passiamo molto tempo nei porti turistici, quindi quando gettiamo l’ancora è gratis. Navighiamo, quindi non consumiamo molta energia. Produciamo energia attraverso l’energia solare. Produciamo l’acqua con un dissalatore”, ha detto.
Una delle critiche più comuni che sente riguarda la pensione. Lauducci comprende la preoccupazione, ma rifiuta l’idea che la sicurezza debba derivare “dalle manette dorate della pensione“. Versa ancora contributi a un fondo pensione e ha lavorato abbastanza a tempo pieno da maturare la sua autonomia.
Sebbene due dei loro tre figli siano cresciuti e abbiano intrapreso l’università o la carriera, ha affermato che la vita in mare ha offerto loro una prospettiva rara.
“I tuoi figli non sono lì fuori da soli”, ha detto. “Si finisce per seguire la stessa rotta di navigazione di altre famiglie, ci si incontra in spiaggia, o si organizzano pranzi condivisi sulle barche degli altri, e si crea una vera e propria comunità istantanea.”
E grazie alla connessione Internet satellitare Starlink, rimanere connessi, quando lo si desidera, è più facile che mai, che si tratti di scaricare un progetto scolastico per il dodicenne, controllare il meteo o tracciare la rotta per la prossima avventura.
L’articolo originale è su Fortune.com
Foto: courtesy di Josie Landucci
