Il primo ministro canadese Mark Carney e il premier della provincia canadese dell’Alberta, ricca di petrolio, hanno concordato giovedì di lavorare alla costruzione di un oleodotto verso la costa del Pacifico per diversificare le esportazioni petrolifere del Paese al di fuori degli Stati Uniti.
Il memorandum d’intesa prevede un adeguamento del divieto di navigazione delle petroliere al largo di alcune zone della costa della British Columbia, qualora l’oleodotto venisse realizzato.
Carney ha fissato l’obiettivo per il Canada di raddoppiare le sue esportazioni non destinate agli Stati Uniti nel prossimo decennio, affermando che i dazi americani stanno causando un raffreddamento degli investimenti.
Il premier dell’Alberta Danielle Smith ha affermato che l’accordo porterà a oltre 1 milione di barili al giorno destinati principalmente ai mercati asiatici, così che “la nostra provincia e il nostro Paese non dipenderanno più da un unico cliente per l’acquisto della nostra risorsa più preziosa”.
Carney ha ribadito che, con la trasformazione di tutte le relazioni commerciali degli Stati Uniti, molti dei punti di forza del Canada, basati proprio sugli stretti legami con l’America, sono diventati dei punti deboli.
“Oltre il 95% di tutte le nostre esportazioni energetiche era destinato agli Stati Uniti. Questa stretta interdipendenza, un tempo un punto di forza, è ora una debolezza”, ha affermato Carney. Il primo ministro ha affermato che un oleodotto può ridurre lo sconto sul prezzo delle attuali vendite di petrolio ai mercati statunitensi.
Ha definito questo accordo quadro come l’inizio di un processo più ampio. “Abbiamo creato alcune delle condizioni necessarie affinché ciò avvenga, ma c’è ancora molto lavoro da fare”, ha affermato. Il premier canadese ha, inoltre, affermato che se non ci sarà un promotore del settore privato, non ci sarà un oleodotto.
L’accordo invita Ottawa e l’Alberta a collaborare con la Columbia Britannica, dove c’è una forte opposizione alle petroliere al largo della costa, per promuovere gli interessi economici di quella provincia.
L’ex primo ministro Justin Trudeau ha approvato nel 2016 un oleodotto molto controverso che si estendeva dalle sabbie bituminose dell’Alberta alla costa della Columbia Britannica, ma il governo federale ha dovuto costruirlo e completarne la realizzazione a causa dell’opposizione dei gruppi ambientalisti e aborigeni.
Allo stesso tempo, Trudeau ha respinto il progetto Northern Gateway nel nord-ovest della Columbia Britannica, che avrebbe attraversato la foresta pluviale di Great Bear. Northern Gateway avrebbe trasportato 525.000 barili di petrolio al giorno dalle sabbie bituminose dell’Alberta al Pacifico per consegnare il petrolio all’Asia, principalmente alla Cina, affamata di energia.
La regione settentrionale dell’Alberta possiede una delle più grandi riserve di petrolio al mondo, con circa 164 miliardi di barili di riserve accertate. L’annuncio di Carney arriva dopo che il premier della Columbia Britannica David Eby ha affermato che la revoca del divieto sulle petroliere minaccerebbe i progetti già in fase di sviluppo nella regione e il consenso tra le Prime Nazioni costiere.
“La proposta dell’oleodotto non ha alcun promotore”, ha affermato. “Non solo non ha i permessi, ma non ha nemmeno un percorso”. Eby ha affermato che l’accordo è una “distrazione” dai progetti reali e non ha il sostegno delle Prime Nazioni costiere.
“Non abbiamo alcun interesse nella comproprietà o nei benefici economici di un progetto che ha il potenziale di distruggere il nostro stile di vita e tutto ciò che abbiamo costruito sulla costa”, ha affermato Marilyn Slett, presidente delle Prime Nazioni costiere.
L’accordo abbina al progetto del gasdotto un progetto di cattura del carbonio e i funzionari governativi affermano che i due progetti devono essere realizzati in tandem. L’accordo prevede che Ottawa e l’Alberta collaborino con le aziende per identificare entro il 1° aprile nuovi progetti di riduzione delle emissioni da avviare a partire dal 2027.
L’articolo originale è stato pubblicato su Fortune.com
