Eurocontrol, che gestisce il traffico aereo in tutta Europa, mercoledì notte ha avvertito di un “potenziale pericolo per l’aviazione civile” nello spazio aereo ucraino, deviando aerei commerciali dall’area poche ore prima che il presidente russo Vladimir Putin annunciasse una “operazione militare speciale” nell’Ucraina orientale e i media locali hanno riferito di forti esplosioni nelle città ucraine di Kiev, Mariupol, Kramatorsk, Kharkiv e Odessa.
Flightradar showing no single civilian aircraft in Ukrainian airspace right now #Russia #Ukraine #Putin #Invasion #UkraineRussiaCrisis pic.twitter.com/UMMNwHb0xj
— Aces Aviation (@AcesAviationBkk) February 24, 2022
I siti di localizzazione dei voli hanno mostrato che lo spazio aereo era completamente vuoto di voli passeggeri. Mentre l’esercito russo si è ammassato al confine con l’Ucraina negli ultimi giorni, le compagnie aeree internazionali hanno iniziato a evitare lo spazio aereo ucraino. Ma almeno alcuni voli sono stati costretti a deviare subito dopo che Eurocontrol ha emesso il suo avviso.
Almeno due dei voli della compagnia aerea israeliana El Al, di cui uno in viaggio da Tel Aviv a Toronto, hanno eseguito inversioni a U poco dopo essere entrati nello spazio aereo ucraino, secondo il Wall Street Journal. Poco dopo il decollo, anche un volo della Polish Airlines destinato alla capitale ucraina Kiev è stato dirottato di nuovo a Varsavia.
A terra, i media locali hanno riferito di spari vicino al principale aeroporto di Kiev, Boryspil.
Ore prima dell’invasione, la Russia ha anche emesso una serie di avvisi ‘Notice to Airmen’ (NOTAM) nei confronti di aerei civili e commerciali dicendo di evitare di sorvolare la regione di confine orientale tra Ucraina e Russia.
“Raccomandiamo inoltre che gli operatori aerei non entrino nel resto dello spazio aereo ucraino”, ha affermato Transport Canada in risposta al NOTAM.
L’articolo originale è su Fortune.com
